9月29日清晨，伴随着第一批651路公交车鸣笛驶离长江西路站开往柳树塘站，标志着合肥市高新区首条社区巴士线路试运行开通。高新区管委会主任李兵，副主任夏向东、张自道、金刚、吕晓梅，管委会各局办领导、高新集团领导出席仪式，高新集团董事长主持试运营仪式。

　　响应市委号召 构建公交网络
　　
　　8月29日，李红副市长主持召开专题会议，听取在开发区和主城区发展支线公交工作情况的汇报，根据合肥市政府的专题会议文件，支线公交(社区巴士)由合肥市交通局会同有关部门负责开发区支线公交发展规划、市场监督和行业管理，各开发区负责提出支线公交发展计划并组织实施，并对支线公交服务质量进行监管。
　　高新区管委会积极响应市委号召，专门成立合肥高新区支线公交领导小组，加大投入，扶持引导公交优先发展，加强协调，密切配合，积极推进支线公交发展，完善公交服务体系。在不足一个月的时间内，完成了高新区公共交通运营公司的注册、组建、招聘、培训等一系列工作，建成首批开通路线的首末站、停靠站设施，因地制宜，迅速布点，完成对周边环境的治理，保证在9月29日顺利实现试运行。

　　连通公交主线 畅游蜀山以西

　　作为首批社区巴士运营区，高新区此次在南岗片区和示范园片区增加两条支线线路，满足西北角企业员工及居民出行需求。其中650线路起点为西门换乘中心，途经长江西路-创新大道-湖光西路-天龙路-大别山路，终点为火龙地路站临时首末站。651线路起点为西门换乘中心，经长江西路-创新大道-彩虹路-永和路-望江西路-枫林路-海棠路-科学大道，终点为柳树塘。
　　据了解，选择西门换乘中心，是考虑能与城区公交主线对接换乘，一方面，对于合肥西部城区路网交通建设、进一步优化区域的招商引资环境有重大推进作用，同时加快构建“快线+干线+支线”三级公交运营服务网络，为合肥市目前城市公交网络改造奠定基础，进一步方便市民出行，便利市区与西部组团之间的往来。

　　贯通合芜蚌示范区 服务一中心三基地

　　合肥高新区是合肥国家科技创新型试点城市示范区和合芜蚌自主创新综合试验区先行区的建设主体。近年来培育和引进公共安全、电子信息及软件、生物医药、节能环保、新材料、动漫、先进制造等产业。这些产业的蓬勃发展为合肥高新区建设创新型科技园区、实现跨越式发展奠定了坚实的基础。　
　　与社区巴士的传统意义略有不同，此次650,651路线不仅连通长江西路、创新大道、望江西路、科学大道、玉兰大道、香樟大道等高新区骨干路线，满足兴园小区、永和家园、蜀南庭苑、香樟雅苑等社区居民需要，还直达中试科研基地、中小企业园区等创新型企业聚集地及重点项目基地，服务大量企业员工，可以说是一条通向合芜蚌示范区心脏的大动脉。　　
　　首批开通的公交路线，途经大陆轮胎、长安微车、三洋电器、苏宁电器、动漫基地，解决入园企业员工交通不便等问题。提升高新区招商配套水平，确保下一阶段能够积极有效的推进园区建设及招商工作。
　　高新区公共交通运营有限公司负责人表示，社区巴士开通的目的就是让老百姓出门不再为交通问题皱眉头，让生活在高新区、创业在高新区的老百姓更快、更舒适地出行，让更多的人乐意选择到高新区创业和居住。（高新集团）