11月18日早晨，三台重型拖车进入高新公交开福寺停保场开始拖车作业，标志着10台公交车正式“退役”。

      高新公交为积极响应合肥市推广使用新能源汽车的政策要求，已陆续推进老旧燃油公交车更新淘汰工作。10月底，10台安凯燃油公交车报废程序完成后，高新公交及时联系回收企业，准备好车辆淘汰报废资料、手，明确拖车时间后做好相关车辆“退役”安排。

      这已经是今年报废的第二批燃油公交车辆，这批车辆投入使用已有7年多、运营公里近50万公里，车辆外观老旧、内部设施陈旧且发动机噪音较大，不符合新能源推广示范城市建设要求。随着最后一辆报废车挂上拖车，2019年度公交车淘汰报废、新能源车辆更新工作告一段落，一批批的旧车辆“退役”，高新区新能源公共交通时代还会远吗？