今年入夏以来，气温节节攀升，烈日当空，酷热难耐，合肥迎来了又一个“高烤”季节。公司“战高温、斗酷暑”的工作早已在7月份全面展开。
                       高温下的坚守
    8月10日，合肥39度的高温，太阳像炙热的火球“烤验”着大地，水泥地面散发出阵阵热浪。公交司机守着驾驶室，就象守着一台锅炉。公交车尤其是普通公交车的司机工作环境很差，因为高温暴晒，轻度中暑现象更是非常普遍。
    公司665路33号车女司机--聂传群，并未因高温天气导致的身体不适要求中途休息，而是平平稳稳的将车开进底站，走进调度室，在电风扇前吹着湿漉漉的衣服。聂传群说：“高温天是公交车司机最难熬的时候，驾驶室里就更难熬了，行驶时就好似在火炉旁，工作环境相当艰苦，而女司机更要克服生理特点和体力不足的困难，承受更大的压力。”说完，她拿出降温药品，吃完坐在椅子上休息一会便发车了。
                      真情服务显风采
    8月11日，柳树塘站，太阳炙烤着大地，地面散发出阵阵柏油味。上午11点，骄阳直射车厢，车上扶手和座椅晒得发烫，温度计显示车厢内气温已接近50℃，而在这时，只见21号车的司机王年奇正在高温的炙热下，手持自来水管给爱车“冲个凉”。而他自己早已是汗流浃背，脸已被骄阳晒的通红。
    据其他司机说，王年奇虽然每次到站的休息时间很短，但他依旧忙着检查车内安全设施、打扫车辆卫生，为的是给乘客营造一个良好的、安全的乘车环境。“如果每站我少耽误几秒钟，积攒的时间或许够我在站房里多休息几分钟，但我不能这样做。”他说：“越是高温天气，我们越要尽量减少乘客的等车时间，保证乘客顺利出行。”说完，驾驶着21号车从柳树塘站出发了。
    公交车司机每天就在这样的环境下依旧在城市中穿行。一大杯茶水，一块毛巾，这就是所有公交车司机高温下每天上车必备的东西。在烈日下公司一线的司机，衣服湿了又干，干了又湿，皮肤也是黝黑黝黑的，很想说“怎一个苦字了得！”虽然他们的岗位很普通、很平凡，但他们却在平凡的岗位上默默无闻地奉献着，不畏艰苦、不怕困难，为我市“公交都市”示范工程建设书写下属于自己的精彩篇章。