从第一辆650路公交车出现在高新区街头，转眼已经过去三年。今天，高新区的交通网络已经四通八达，实现了对创新示范区、南岗科技园、柏堰科技园内主要干道基本覆盖。登上高新区社区巴士，你不仅可以畅游风景优美的大蜀山地区，而且可以直接抵达汽车客运西站、柏堰科技园、安得物流园、晶澳公司、大陆轮胎等边远城区。
    2010年9月29日清晨，第一批650路公交车鸣笛驶离大陆轮胎站开往汽车客运西站，标志着合肥高新公共交通运营有限公司正式成立，见证这一刻的是出席仪式的高新区管委会、高新集团的主要领导以及干部群众。就是从这样一个辉煌的起点开始，高新区社区巴士陪伴着广大乘客风雨同行三年。
                     第一章  起 航
    时光倒回三年前，那时的高新区公交线路少，车也少，不少地方甚至都未有公交车通行，乘车难困扰着高新园区内企业员工以及周边居民的日常出行。完善园区公交网络、完善基础设施建设，是亟待解决的问题。合肥市委市政府审时度势，启动支线公交计划。高新区管委会积极响应号召，加大投入，扶持引导公交优先发展，完善公交服务体系，积极推进支线公交发展，在最短的时间内完成了合肥高新公共交通运营有限公司的注册、组建、招聘、培训等一系列工作，建成首批开通线路的首末站、停靠站设施，因地制宜，迅速布点，完成对周边环境的治理，于2010年9月29日，高新区社区巴士顺利开通运行。
    一个新的生命，开始了他的旅程，又如同一艘巨轮开始扬帆起航。  
                     第二章  成 长
    三年的风雨，鸟儿也强壮了翅膀，树儿也粗壮了枝干。这三年，是磨练，是考验，是成长，是希望，就如同那果树枝头繁茂的花朵，昭示着秋天丰收的喜悦。
    公司成立三年来，紧紧围绕“优质服务，高效保障、安全运营、方便快捷”的经营理念，优化线网布局、完善服务设施、强化内部管理，提高运营效率，提升服务水平，有效保证了园区企业、居民的出行需求，树立了品牌形象。三年来，公司共新增运营车辆53台，新辟公交线路5条；线路总长度从成立之初的36.4公里增加到109.7公里；日均客运量从最初的4000人次增长到2.6万人次；运送乘客超过1900万人次；园区主干道公交班次间隔5-12分钟。线路覆盖创新示范区、南岗科技园、柏堰科技园内主要干道。一个成长中的城市公交系统，健康的运行在我们的生活中。
                     第三章  创 新
    科技是公交现代化之翼。借助科技的力量，高新公交运用GPS定位、3G车载视频监控系统、无线通信及网络逐步实现了公交企业营运生产信息化、自动化，调度可视化、智能化；建立起了安全、实时、准确、高效的智能公交营运调度系统，一改过去传统调度模式；新建了高新区首块智能公交电子站牌，让乘客对公交动态“一目了然”。目前，公司7条线路的73台车辆已全部安装了GPS、GPRS卫星定位系统及3G车载视频监控系统，相继完成了硬件设备调试、基础数据完善、现场培训指导、考试考核等前期准备工作，实现了智能调度公司全覆盖。智能调度系统为高新公交的科学发展、打造人民满意公交奠定坚实基础。
                     第四章  展 望
    公共交通是城市文明形象的代表，是关系到老百姓切身利益的民生工程。借着高新区国民经济和社会发展“十二五”规划的机遇，高新公交将结合高新区实际，不断提高服务水平、规范和智能化管理，加强对公交场站建设及线路设置的全面调研，优化公交线路，挖掘潜力，逐步提高公共交通覆盖率；力争“十二五”末公交车台数达125台，建设3—5个公交首末站，建成1个占地约90亩大型公交停保场。
    三年时间还太短，立足今日，放眼未来，高新公交将以只争朝夕的豪迈精神，为高新区发展的宏伟蓝图谱写华章！