中安在线8月9日讯 记者从今天下午召开的合肥市专题会议上了解到，今年下半年合肥市将新增600台公交车和400辆出租车，在增加公共交通运力的同时，还将在三大开发区和滨湖新区开设“社区巴士”，以方便偏远地区工业企业和学校、医院等人流密集地区的交通。
    作为市民交通出行的主要方式，合肥市公交车的运力和线路问题一直是市民关注的焦点。今天下午，合肥市长吴存荣召集市直各有关部门的负责人，召开专题会议，研究并部署下半年合肥市公共交通规划与建设。“市政府专题研究公共交通，就是为了大力发展公交事业，方便市民交通出行。”
    据悉，随着合肥市城域面积的扩大和人口的增加，现有的公交运力已经滞后于社会发展的速度。对此，合肥市政府在做了专题调研的基础上，结合“十二五”规划，提出了“主网与配网相结合，分段运营，优化站点设置”的总体思路。
    具体为：主城区与新的开发区之间，长距离以快速公交线路为主体；人口密集地区形成公交主网络，开发区开通配套线网，重点以出行高峰时段为运营周期，调度上以“平峰”班次为优化配置；工业园区、大型居民社区内部开通“社区巴士”，与公交主干道“搭线”，以利于交通换乘。
    此外，新增的公交运力还将加大新能源汽车的投放力度，逐步淘汰“黄标车”、年内也将强制报废或停运冒黑烟的“乌贼公交车”。
    “工程未动，规划先行。社区巴士的规划一定要细致，不仅在地面上建场站，还可以借鉴发达城市的经验，将公交站点放在地下。”吴存荣要求，公交场站的规划和公交站点的选定，也一定要合理布局、科学规划，“公交站点入地”的做法也有可能应用进来。
    据悉，规划的方案最快本月内就将出台，安凯汽车也将为“社区巴士”提供目前性价比最高的车型，合肥市民有望在今年国庆节前就可以坐上“社区巴士”了。(实习生：赵娟、记者：高城)